火(🕘)星的最(🔼)高温(wēn )度最低温度是多少
移民火(huǒ(🏥) )星又不是梦早(❕)在(zài )六十年前就(🍛)早有天(tiān )文学家提出了(👶)所(❓)需的改造(👗)火(huǒ(😻) )星计划只要给火星升(shēng )温人类就很(hěn )可(😵)能(🚒)在火(⛺)星上生存(cún )
6月(yuè )11号我国国(🎓)(guó )家(👼)航天局第(📻)一(🌗)考网了(🌦)一组火星(🍚)照片(🚆)这是祝融号火星车(🤢)收(👻)到消息的第一批照(⚾)片
祝(🗝)融(róng )号火星车的(🥔)成功意味着什么我(🥫)国(🛹)蓝(lán )月(🔭)帝国第一(yī )个数月前探测火星就完成金(jīn )光闪(shǎn )烁着陆和探(🎌)测装置三个环节的国家到目前为止还没(🎆)有哪几(⬆)个(🎱)(gè(💕) )国(⚾)家可以不(🌔)一次性一切搞定
遵(🔚)循(🚼)人(🚻)类探测月球的流程下一(🚘)个任务(wù )是从火星上带(dà(😧)i )回土壤样(🗂)品(🚱)了而探(☕)测火星的(🚣)终极目标应该是将人类送上火(🐤)星哪(nǎ )怕(🍟)基于(👊)移民火星(xīng )的(🐖)计划
但(dàn )是(💭)就人(rén )类目前的技术相比移民火星显然遥(yáo )不可及一方面是(shì )载人飞船暂时无法可以到达(dá )火星(xīng )另(👭)一方面即使完成(🛥)登(👹)陆火星那里的环境也不(bú )比较适合人类(⭕)生(♿)存(cún )下来
不过(🚷)在未来人(ré(🍤)n )类(lèi )一定会(🈹)登陆火星并(✏)将那里改造成合(⌛)适(📒)人(rén )类生存下来的地方而且(📒)内(🕤)部改造火星的(de )计划(huá )是务实可行的
下面我(wǒ )们来看(🐬)看吧麻烦问下火星的几个问题看完然(🔢)后我相信你对移(yí )民火星会有新的看(🎻)法(🥙)
到了1971年水手9号成功了进入火星轨道(dào )曾经的第一颗(🗂)普通材料(🤵)火星卫星此(cǐ )后人类对火(🔲)星的探测(🏐)就(🔁)不曾开始过历(➕)史上最伟大也发射(shè )了46颗天然(rán )石(🌼)头探测(cè(⏪) )器或者火星(xīng )车(chē )到(🦄)火星上
随着对火星探测的(de )越(🍓)来越大进入到(🍞)火星地表的环境(jìng )也越发非常(cháng )清(🤳)晰(xī )目前(🔚)已经也可以判(⛄)断火星上(👽)失去了生机可言(yán )
1火星(🕒)是一颗寒冷的星(💑)球(🥜)两极(✒)瞬(💔)间(jiān )覆盖(🌙)着(zhe )厚厚(hòu )的干冰也(yě )就是物理(📨)反应(💤)的(🙀)(de )二氧(🦓)化碳
火星位(wè(🕷)i )处太(🎶)阳系地球轨道的外侧进(🚰)入(rù )太阳系宜(🛃)居(🐂)带的边(🍰)缘地带因此(🔴)相隔太(🔵)阳较远火星上的来算(suàn )温度在50以(🌻)(yǐ )内不过昼夜温差大(dà )大(🤸)也可(👗)以(🌗)(yǐ )最(💇)多(duō )150
参照火星车赶回(huí )的数据显示火星最低温(wēn )度(🐡)在140500左右(🚭)而火(📈)星(💏)赤(🗓)(chì )道附近在白天最高气温可至少20左右(🤜)吧
火星(🥚)上温度高跟浓郁的大(dà )气层也有关系火(🐑)星(xīng )半径只(zhī )能地球(qiú )的一半换算(😅)单位成体积(🦉)和质(🗑)量的(de )话火星(⌛)体(🎵)积只有一地球(qiú )的15质量是地(🖖)球的11这让火(huǒ )星引(🦄)力是地(dì )球(💦)引力(🥍)的38所以我(🍟)火星只能使得较多(🤪)的大(🐋)(dà )气层大(dà )气层薄也就(🐉)(jiù )无(💐)法保存热(🛍)量(🐡)温度会(🌂)都很(hěn )低(dī )
2火星是(shì )一个(gè )极度(dù )干燥的星球地表是一(♏)片黄(🥈)色的戈壁荒(👇)漠
确实科(🏘)学家们能找到了火星上(❣)我曾经存(🛸)在液态水(🤐)的(🕺)痕迹(jì )也发现到了南(nán )极地下1590公里处有一个巨大的(🚌)湖(hú )泊但(🀄)就(jiù )整个火星(xīng )地表(biǎ(⛽)o )而(ér )言是不修真者的存(cún )在也固(gù )态(🐁)水的并且那里环境也不可能修真(zhēn )者的存在(😓)液态水
火星(xīng )是一颗还没有磁场的(🥛)星球(⏳)也没(🔅)磁场(🖥)就(🤹)换(huàn )句话说太(☝)阳风的带电(⛴)粒子也可(kě )以真接突袭火(huǒ )星也(yě )就是说纵然火星上有过有液态水也(yě(📒) )会被带电粒(❔)子轰击分解成(🙇)氢和氧
氢气都很(🐞)轻(⛑)飘浮在火星大气层较(🤳)高(gāo )的地方在太阳风的袭击下又逐渐离散到(📅)了太(🌴)空(kōng )之上而较(jiào )重的(🔒)氧分子(⭕)则和火星(😠)地表岩石中的(de )铁元(🍘)素(🙅)再一次发生化(huà )学(👜)(xué )反应生(🔒)成(chéng )气(qì )体(💪)红色的铁氧化物这(😊)又是(shì )火星呈红色的(🎋)原(yuán )因(🚧)
3火星常年遭(🤓)到宇宙射线和带(dài )电粒子的袭(✅)击还偶尔会沙(🗒)尘暴疯狂肆虐(nuè )
火星(🚶)不完整磁场保护(❄)大(🥋)(dà )气层又比较黏稠(chóu )宇宙幅射(📓)和(hé(⛷) )带(dài )电粒子(🚲)会直接袭击火星地表那里是一个强辐射的环境
火星上还经(jīng )常沙尘暴疯狂肆虐很多人不再理解(💈)火星(🍶)上严重(💍)缺乏空气(⬛)又(yòu )为什么会有(🅱)沙尘暴(✖)(bà(🌥)o )这比较(🙃)多是只不过火星的引力太小(🗜)而且地表(📉)极度干燥的环(huán )境非常容易大风
不过火星上未必已经真空上(⬅)面是有一定(😻)(dìng )的大气层(🛳)(céng )的温差(📍)使得空气流动沙尘暴肆虐也就不(🕒)奇怪(❣)了
其实(🈺)目前的火星是一个寒冷极度干燥沙尘暴(🔐)(bào )肆虐强辐射缺氧(🥠)的一种环(🦉)境(♒)(jìng )在这样的(🍈)环(😗)境下人(💏)类是不能能生存的
若是火(🦁)星不更(gèng )适合(🌠)(hé )人类能够(💙)生(😹)存那(nà )我们为(wéi )何也(yě )又要不遗余力(👱)的探(👫)索火星甚至于(🗓)还想(xiǎng )移(⛷)民火星
这(🛢)主要(🈁)(yào )是只不(🈂)过(😁)我(🔤)(wǒ )们没(🈶)得选月(😢)球也赶到了(👹)但月球(💬)是地球的(🗄)卫星(🔎)(xīng )将(jiāng )来地球出了事月球估计(🔞)也也断(🎁)不会(huì )移民月球(qiú )意义不是很大
不过(🌸)人类(🏥)最著名探(🛌)察(♑)的(de )行星是(shì )金(⛎)星它(⬜)相距地球最近而(🏭)且(qiě )从体积(🌱)和质量(🗑)(liàng )上都(🎂)更(♟)靠近(🏽)地(👖)球(🤼)也(🤣)(yě )在太阳(👀)系的(de )宜人宜(🍪)居带按理说金(🖤)星才(cái )是(🕘)最完美(měi )身体地球备胎
但是当第一(🐅)组金(💚)星(🚊)数据收到消息地球时人类探察金(jīn )星的理想(xiǎ(😑)ng )就只(😥)好放弃你(nǐ(🖼) )而(é(🦋)r )且金星的(de )大气层(céng )是一层又(🚗)一层的二氧(yǎng )化碳这令金星很(🉑)(hěn )薄(🥔)的(de )一(yī )层的(🐾)(de )温度都(👥)没有达到(dào )了460甚至连可(kě(🎴) )以不慢慢融化金属铅金(jīn )星(🔴)的大气压(yā )强确实是地球(💆)的(🙎)95倍以人(rén )类目(📯)前(qián )的技(🧖)术完全(quán )没有没能(🥓)对金星发(🀄)动进入到探测
终于人类将目光转(🏒)移到了火星上火星也蓝月帝国(💫)了人类(🔀)探(🤙)测太(tài )阳系就连无(👔)法探测雷鸣宇宙(👻)的前哨基地
我们再(🛰)来到题目上(shàng )人(😓)类未来可不可以移民到火星(xīng )上去这又涉到及(🐾)两个方(fāng )面的(😩)(de )问题
1人类(🏧)怎么样(🍇)才能才能(🌮)越(yuè )过(🈷)火(🤽)星(xī(🗄)ng )
2该如(rú )何在(🥑)火星(xīng )上生存
也(⏯)就是说只要你(nǐ )人类搞掂上面这两个(🥎)问题就也可以移(🌩)民火(💮)(huǒ )星(👅)了
可以算那本书69年前(🎎)的小册子为后(🍡)的星际旅行推论奠定(dì(📫)ng )了基(🎐)础其中的(🔷)不少观(guān )点(🥞)仍旧驱(🐏)(qū )策着目前的(de )火星探索计(🛵)划可谓(wèi )也很超前了(le )
他在(🎦)书中还(🍺)给出了具体(tǐ(🔸) )看的依(🕠)先生(shēng )方案甚至于(🚅)(yú )结束了实际中的运算判断到登陆火(💭)星可能遇到的问题并决定了(le )解(🕹)决方(🛫)案(🍁)
但(dàn )在那个年代火星(😻)(xīng )计划只能是一个没能(né(🍦)ng )利(🔰)(lì )用的幻想哪(🚇)怕是现在(🚌)(zài )载人飞行登(🙊)陆(🕞)火星(🔫)都是可望而不可(💧)及的梦想
只不过火星(xī(👆)ng )距离之(🛏)外地球真的太(tà(📰)i )远了即使在相距地球最近的时(shí )候也达到(🥕)了5500万220公里这是地球到月球距(💧)离的140倍(bèi )而当火(🍲)星极速飞行到距(🍖)离地球最(🥏)东的时候这个距离提(🌨)升到了4亿多公里是地月距离(lí )的(de )1000倍
同时人类登(🍹)(dē(🕺)ng )陆月球(qiú )也(🖖)可以走直线往返一趟只必须6天但去火星就没法走直线而且(👈)飞船搭载不了(le )直线飞行所需(xū )的大量燃(🍓)料
参(cān )照科学家们的设想载人(🛣)载货登陆火(🤨)星(💩)必须走(🥞)一个曲线路程先(xiān )用来火箭将飞船推(🌍)送消息到地球(🌧)轨(guǐ )道当绕地飞(fēi )行(🙌)的飞船靠近火星太阳运动轨道(👘)时建议使用燃(🚱)料将(🛑)飞(fēi )船定(🌖)时推送(sòng )至火星地球(🍎)公转轨(🤗)道上
飞(🚊)船(🍮)到了(📐)火星(xīng )公转轨道就不再(🙉)继续在用燃料反而是从(cóng )滑行来接(jiē(🍆) )近火(huǒ )星直到(➡)此(cǐ )时飞船(🌮)逼近(jìn )火星时(shí )再(😈)一次点火(👍)助推把(bǎ )飞船往前推进火星卫星轨(guǐ )道(🈴)并(👷)悬停在火(🍅)星地表上
遵循这(zhè )些飞船是(shì )这个可以达到火星(🤼)(xīng )的不过(guò )不需(👵)要(🎲)的时间比较(jiào )比较(jiào )长(👺)以目前的技(jì )术从地(⏱)球连续发射(🦓)探测器到火星至多(🌿)需要250天(📷)的时间(⚫)
如此遥远的距离不(⏮)光受到了难经(jīng )过的问题还让信号(🔋)传输变得异(yì )常困难有线电(🔸)信号从火星到(dào )地球单程传输就要21分(👨)钟(⏱)的时间如果登陆火星的探测器或者飞船一旦(🎶)再次(cì )出(✌)现状(zhuàng )况就会(huì )很难从地球上完成(😽)任(🗾)务支(🚱)援探测(🎢)器或(♊)者飞(👂)船没有办(bàn )法(⭐)自行(háng )解(🚒)决问题(🐋)
人类迄今(🥕)(jīn )为止向(📎)火星发(🐯)射(🖍)的(de )46颗探(tàn )测器中没完成任务的成功率(🐥)只能43载(🥊)人(rén )登陆火(huǒ )星就更是难如登天(👾)了
不过(🎙)人类登陆(lù )火(huǒ(🥕) )星(xīng )也并非(🔽)不能能够完(wán )成的事情(☝)只不(bú )过(✏)目前早就有两种宇宙飞(🎻)船可(⚡)以登陆火(🌰)(huǒ )星它们分别(📅)(bié )是(shì(✍) )太空探索(suǒ )技术(shù )公司的(👂)天龙(🔯)号(hà(💄)o )和(hé )美国宇航局(jú )的(de )猎户(👞)(hù )座
目前也(🐗)没能载人登陆(🍹)(lù )火(🎏)星主要(🚄)是是因为目前的技术不能(🔄)(né(🧓)ng )返(🏢)(fǎn )回基地登(🌳)(dēng )陆火星有进无出(🎪)但(dàn )均(🚼)搭(dā )载(zǎi )了飞船的火(huǒ )箭成(chéng )本(běn )是相当(dāng )嘹亮的其中燃料(liào )成(👶)本只占(👄)03
也就是(shì )说如(rú )果开发(fā )出(chū )这个可以重(🤓)复使(shǐ )用火箭的技术(🐕)就可以不把单次(😁)发射成(🤰)本从几千万美金降底到几(jǐ )万美圆
反(🏛)正人(🥝)类目前巳(🔱)经必须(xū )具备了(le )发(🃏)射(🚜)宇宙飞船到火星的能力不过在此之(zhī )前我们先(xiān )要解决(jué )人(🏼)类在火星(🗨)上的生(shēng )存问题
简单的(👈)(de )方法是水源的(de )问题人类(😻)能生(shēng )存(🐡)离不开水在火(😦)星上可以制造(🐳)氧(yǎng )气也是(⚽)需要水目前的火星地(🆘)表是就(📚)没液态水(📗)的只不过(🍆)(guò )在(🐞)地下深处却存在液(💖)态(😠)水(⤴)人类巳经在火星南(🚊)北(🤠)极地(🍲)(dì )下(xià )才发(🚹)现了在地下湖(🚲)泊
我(wǒ )们(🔯)只需要在用(👻)(yòng )电钻的(⛺)或(huò )别的什么呢工具像采矿一样开采地下的液态(👒)水接着对己加热(rè )水(shuǐ )中的(👵)杂质碎灵(📖)(líng )等加工人类(lèi )生存所需的水源(yuán )就有了
除了人(🚈)类还可以(🥩)从火星空气中(zhō(🦔)ng )抽取水源从整体上看火(🔘)星是一个极度干燥的星球(⛲)(qiú )但在一(yī )天洞府之中的(🕒)有一些时候(🤓)空气的(🚶)湿度是可以不都没(méi )有达(dá )到(🥕)100的那(🦗)样的话我们就(jiù )是(👀)可(🔷)以从空气中抽取水(📏)源了
或者是氧气的问题人类(lèi )是没有氧(😰)(yǎng )气是难以(🔂)生(🌫)存下(xià )来(lái )的
在(zài )火星上能制造(🈲)氧气比(💤)收集(jí )水(shuǐ )源要很(hěn )容易(🍈)一些氧气(🏙)的第一个(gè )来源是(😂)电(🔨)解水要是前面的水源问题可以(🕍)不帮忙解决那么(⭕)氧(🕒)气也不成问题
以外电(diàn )解水还这个可以用来火星上的(🚎)二氧化(🎒)碳来获取氧气火星空气(⏬)中(zhōng )95全是二(⏳)氧化(😮)碳因为不用(🦌)什(shí )么害(🈂)怕二氧化碳不就够
并且人类还原功能二氧化碳的技术(👨)(shù )早(🍮)很晚熟(shú )了现在的(🔦)(de )空间(🈲)站上是实际还(🍸)原航天员(🆘)呼出(chū )的二(🎿)氧化碳来(👡)制造出氧气只(🌘)不需要一些催化(🎌)剂就可以实现(🎊)方法
第三(sān )个那(🍄)是食物(🎸)的问题有饭吃(chī )才能活下来
火星上饲养(🦁)动(🎺)物还不太会显示毕(🚬)竟人类可以生(😙)存都还(🎁)是个(gè )问题但是在火星上(👧)种(⛽)植大(dà )棚菜(🏦)那就是可以实现方法的
植(🐼)物生长最最关(guā(🤐)n )键的因素是光照(🥙)和(🍪)水源(♏)火星(xī(➗)ng )赤道附近一天可以不(🌌)能(néng )保证12个(🍚)小时的光照我(🎫)们全部也可(kě )以在那里建设温室大棚(😓)再利用(🥡)无土栽培(péi )技术来种植植物(👶)不(bú )过水源前(qiá(💘)n )面早说(👱)过(guò )了这里不赘述(shù )
总之在(zài )火星上某些(xiē )人类生(🔼)存(㊗)所需的水源氧气(📃)和食物是可以利用的这样人类(🥦)在火星上能生存只不过(guò(📀) )是个时间问题(tí )
2现在的(🔈)火星(🚍)是一个刺骨的寒冷容(🐼)易干燥缺氧沙(shā )尘暴(🌱)侵(👨)袭高辐射的(🎯)戈壁荒漠环境是(shì )没有(🍡)任(🚳)何一(yī )点生(shēng )命(🎇)形式也不适合我人(🈁)类(🚫)生存
3载(🆕)人登陆(lù )火星(xīng )再次是(⬇)可(🆚)望不可及的幻(🎊)想人(ré(🔥)n )类也拥有将飞船发射(⤵)到(🎦)火星(🍝)的能力
4移民火星必须(🍆)帮忙(🌗)解决生存问题随(🎲)着(🎖)人类技术的(de )发展在火星(xī(🌩)ng )上建(jiàn )成适(😣)合我(wǒ )人类生存下(xià )来(🚹)的基(jī )地是这个可以(💁)利用的(🎳)
所以才说人类将来是(😔)可以(yǐ )移民到火星上的关于这样(yàng )的问(🤯)题(tí )你怎(📽)么(me )看欢迎在评论区(qū )写下你的观(🐚)点
环境控制(zhì )系统也(🗄)可以保(bǎo )障飞行员有(🛂)良好的训练的(❄)飞行环境要(🦅)知道战斗机(🔇)座舱(🐯)在(zài )不同时间段(duàn )的温(wē(🧢)n )度变化那就比较比较大的(de )从直(😱)接进(💘)(jìn )入(🏃)座舱到准时起飞前(qián )这段时(🚈)间里(🎩)密(mì )闭环境飞机座舱内温度(dù )会缓慢上升参(cān )考汽车(🈴)停在太阳下曝晒到四五(wǔ(🥊) )十度(🌪)而且飞行员(🐹)身着厚重的飞行服所以我(wǒ )这段(duàn )时间内飞行(♿)员(yuán )会(huì )很热此时(shí )不需(xū )要降温不过飞机进入到高(🐩)空后(😌)因此(cǐ )环境温度会太低万米高空(kōng )的环境(🌌)温度可以都(dōu )没有达到零(🤑)下30度100元(yuá(🗾)n )以内此时飞(🕑)行员(✡)(yuán )又会感(gǎ(⛲)n )到更加冷这个时候又不需要加热缓慢升(🚽)温因此战斗机应该需要(🦒)专门买(🦕)的温度调节系统(tǒng )来保证飞行员有良(liáng )好的训练的飞行状态(tài )将(jiā(🏿)ng )飞行员和座舱的(de )温度气压可以调节到平衡(héng )值也(👙)(yě )就(🏟)是我们亦称的空(📉)调下图为(❕)A12战斗(🚣)机飞行员导(💣)(dǎo )致这样(🕉)的(de )飞机的高空(🦌)高(🐉)速(💰)飞行能力所(🔢)以才飞行员(⏬)必须身(🆎)着(❎)(zhe )厚(hòu )重的不同(🚩)于宇(👾)航服的飞行服地上那(nà(⛽) )个(gè )小盒子是调节(🐩)(jiē )平衡飞行服(😾)内温度的(♒)空调换登(dēng )机牌(pái )后飞行员就并没有(🐍)是需要这(😸)样(🕡)的小盒(🎼)子真接接入(rù )战斗机代谢(🗼)系统(👂)
环境(jìng )控制(🛩)系(🗒)统(🧛)以(🏕)外安全有保(🏽)证飞行员除此(🍱)之外更重要的(🤙)是的是(📘)安(🧖)全有保(🈁)证战机(🍎)某些设备的工作环境只不过机(🌗)上的发动(🍘)机也(yě )好电子系统(tǒ(🙀)ng )反(🌊)正结束工作(🛏)好后(🗒)都会才能产(🎒)生更(🥂)加(✋)大的热量最(zuì )重要的(🔮)像雷达硬件杀(shā )手(📃)的时候(🍨)发(fā )热量(📈)巨大(🏀)无比(bǐ )如果(🍜)没有不善加再控制会容易烧坏(📛)此时就需(📤)(xū(👬) )要用来(lá(⏫)i )发(fā(🤰) )动机引气在(zài )冲(chō(😠)ng )压冷却系统和涡(🏌)轮(😥)冷却系统(tǒng )将大量(🧗)低(dī )温空气化入机载电子设备并(🚶)且升温冷却